• Mon. Jan 12th, 2026

    Webinar Gratis Bersertifikat

    Informasi Webinar Gratis Bersertifikat Berbagai Bidang - Webinar Pendidikan - Webinar Kesehatan - Webinar Nasional

    jenis-jenis governor motor diesel

    Jun 27, 2020
    Governor Mekanis

    Dalam sistem ini perubahan putaran diesel yang dideteksi oleh titik geser A, dipakai untuk mengubah posisi rek bahan bakar.

    Beberapa hal yang menjadi fungsi bekerja nya alat pengukur :

    1. Besarnya massa M1 dan M2
    2. Kecepatan putaran
    3. Panjang lengan

    BACA JUGA: macam-macam komponen governor mekanis

     

    Governor Hidrolis

    BACA JUGA: penjelasan dan bagian-bagian governor hidrolis 

    Prinsip :

    Bila daya pada jaring turun, putaran akan  bertambah massa M1 dan M2 saling berjalan.

    Titik geser A menarik poros relay ke atas yang menyebab kan minyak akan menekan torak P dari atas didalam  servo motor. Torak dalam servo motor akan turun, rek bahan bakar akan mengurangi jumlah bahan bakar. Putaran akan turun.

    BACA JUGA: pengertian dan prinsip kerja governor diesel

    Gaya yang menyebabkan perubahan posisi rek bahan bakar adalah fungsi dari :

    • Tekanan minyak
    • q dari pada torak dalam servo motor

    Pada pemakaiannya governor jenis ini selalu dihubungkan langsung dengan rek bahan bakar

     

    Governor Elektrik

    Pengontrolan kecepatan mesin secara kontinyu dan konstan dengan melalui hubungan actuator ke sistem pemasukan bahan bakar.

    Kecepatan mesin disensor dengan magnetik pick-up yang memakai aliran listrik AC dan dikirim atau dialirkan ke actuator merubah input listrik dari kontrol 2301 ke gerak mekanik yang mana dihubungkan ke tuas sistem bahan bakar.

    Basic Sistem Governor Elektrik

    • Magnetik pic-up dipasang pada tutup fly wheel dari mesin, untuk membuat signal AC. Frekwensi dari signal dikontrol dengan kecepatan/perputaran dari gigi – gigi di fly wheel dan berputar melewati magnetic pick-up
    • Signal frekwensi kecepatan mesin ini dikirim ke kontrol 2301. Kontrol mempunyai sensor kecepatan yang membuat perbandingan antara sinyal input untuk kecepatan yang ada dengan kecepatan mesin yang diinginkan (setting), itu terdapat dalam kontrol box yang perlu dijaga dan
    • Jika putaran yang ada dan putaran setting( yang diinginkan ) tidak sama, maka kontrol 2301 akan memberikan koreksi sinyal (perintah ) DC ke coil selenoid, dari kontrol 2301 digunakan ke coil selenoid actuator. Actuator akan mengatur/menyesuaikan

    BACA JUGA: pengertian dan prinsip kerja governor diesel

    BACA JUGA: pengertian dan bagian governor elektrik diesel

    jumlah bahan bakar untuk membuat putaran mesin sesuai dengan setting (yang diinginkan )

    • Pilot valve plunjer dihubungkan dengan sebuah magnit permanen yang ditahankan oleh pegas penahan didalam penguatan dua coil selenoid. Hasil signal dari kontrol 2301 digunakan ke coil selenoid untuk membuat gaya magnityang sebanding dengan arus dalam coil. Gaya magnit ini selalu berusaha mengubah magnit dan pilot valve plunjer kebawah ( bahan bakar bertambah ).

    Leave a Reply

    Your email address will not be published. Required fields are marked *