Pneumatik didalam proses tehnik udara mampat didalam adalah ilmu dan pengetahuan dari seluruh sistem mekanis di mana udara memindahkan satu style atau satu gerakan. didalam pengertian yang lebih sempit pneumatik bisa disimpulkan sebagai tehnik udara mampat ( compressed air technology ). namun didalam pengertian tehnik pneumatik meliputi : alat-alat penggerakan, pengukur-an, pengaturan, pengendalian, penghubungan serta perentangan yang meminjam style serta penggeraknya dari udara mampat. didalam pemakaian sistem pneumatik seluruhnya menggunakan udara sebagai fluida kerja didalam makna udara mampat sebagai pendukung, pengangkut, serta pemberi tenaga.
Alat-alat ukur pneumatic identik dengan alat-alat ukur hydraulic yang secara umum disebut dengan manometer. Dalam dunia otomotif ada alat tidak banyak peralatan pneumatic yang digunakan, yang paling menonjol adalah tyre pressure gauge, compression tester dan, manometer AC dan manifold tester.
Tekanan (Presure)
Pressure (tekanan) adalah gaya yang diberikan pada per unit area. Tekanan dapat juga dijelaskan bahwa ukuran intensitas gaya yang diberikan pada suatu titik permukaan.
Satuan tekanan :
- psi
- psf
- mm Hg
- in. Hg
- bar
- atmosphere (atm)
- N/m2 (Pascal)
Tekanan Atmosfer
Selama udara memiliki massa dan ada aksi dari gravitasi bumi maka akan muncul Atmospheric Pressure atau tekanan atmosfer.
Ukuran 1 atm atau 1 atmosphere adalah 14,7 psi.
Atmospheric Pressure tidak selalu konstan, bisa bervariasi bergantung temperatur, kelembapan, dan kondisi lainnya.
Atmospheric Pressure juga dipengaruhi oleh posisi ketinggiannya.
BACA JUGA : jenis lampu kepala sepeda motor dan cara kerjanya
Tekanan Absolute dan Tekanan Gauge
Absolute pressure bisa dikatakan sebagai tekanan total atau tekanan sebenarnya dari fluida.
- Sedangkan gauge pressure adalah tekanan fluida yang ditunjukkan oleh alat ukur (gauge ).
- Perlu dipahami bahwa gauge pressure akan mengindikasikan nol pada tekanan atmosfer.
- Sehingga absolute pressure adalah jumlah dari tekanan atmosfer dengan gauge pressure.
- Jadi bisa disimpulkan :
Absolute pressure = gauge pressure + tekanan = gauge pressure + 14,7 psi
Pressure gauge adalah alat yang digunakan untuk mengukur tekanan fluida (gas atau liquid) dalam tabung tertutup. Pada sistem refrigerasi, prinsip pressure gauge yang sering digunakan biasanya bertipe manometer dan bourdon tube.
Gambar. Pressure gauge
Manometer
Gauge bertipe manometer menggunakan tabung liquid yang digunakan untuk mengukur tekanan, tinggi dari tabung mengindikasikan magnitude dari tekanan. Liquid yang digunakan pada manometer biasanya berisi air raksa.
Gambar 3.2. Manometer
Bourdon Tube gauge
Bourdon tube gauge bisa mengukur tekanan di atas ataupun di bawah tekanan atmosfer. Beberapa tipe Bourdon Tube gas :
- Pressure gauge digunakan untuk membaca tekanan di atas tekanan atmosfer yang menggunakan satuan psi atau kJ/kg.
- Vacuum gauge digunakan untuk membaca tekanan di bawah tekanan atmosfer yang biasanya menggunakan satuan in.Hg.
- Compound gauge digunakan untuk mengukur tekanan di bawah ataupun di atas tekanan atmosfer, dimana untuk tekanan di atas tekanan atmosfer menggunakan satuan psi atau kJ/kg dan dibawah tekanan atmosfer menggunakan satuan in.Hg.
Gambar. Bourdon Tube gauge
Satuan tekanan yang paling sering digunakan di bidang otomotif adalah bar, KPa, in Hg, Kgf/Cm2, Psi (Lb/in2, Atm. Berikut adalah tabel konversi dari masing-masing satuan.
Tyre Pressure Gauge
Tyre pressure gauge adalah alat yang digunakan untuk mengukur tekanan ban, agar tekanan ban sesuai dengan batas yang diijinkan. Tyre pressure gauge ada yang terpisah dan hanya untuk mengukur tekanan, tetapi ada juga yang dirangkai dengan katup dan selang kompresor sehingga saat melakukan pengisian tekanan ban bisa langsung terukur. Saat ini banyak juga tyre gauge yang menggunakan display digital untuk mempermudah pembacaan.
Gambar. Manual Tyre gauge
Gambar. Digital tyre gauge
Gagang bundar dimasukkan ke dalam ban. Alat pengukur ban pneumatik dapat berbentuk tabung kecil yang dilengkapi dengan batang di dalamnya. Satu ujung tabung dihubungkan pada ban dan tekanan udara mendorong batang ke luar dari ujung yang satunya. Alat pengukur tekanan ban digunakan untuk mengukur tekanan di bagian dalam ban. Setiap jenis alat digunakan dengan cara yang sama. Letakkan ujung gagang ke valve stem ban. Doronglah alat pengukur tekanan ban ke arah valve stem untuk membuka katup. Tekanan dalam ban akan menyebabkan jarum pada dial bergerak atau sleeve bergerak. Alat pengukur tekanan memiliki unit satuan Inggris atau metrik. Apabila memungkinkan, periksa tekanan di bawah garis air pada ballast liquid ban.
Tyre gauge dan Inflator
Tyre gauge and inflator adalah alat untuk mengisi udara ban sekaligus mengukur tekanan pengisian ban. Alat ini terangkai dengan selang dan kompresor, untung mengisi udara ban tinggal memasukkan ke pentil dan menekan trigger, dan untuk mengetahui tekanan ban tinggal melepas tekanan trigger.
Gambar. Tyre gauge dan Inflator
BACA JUGA : jenis lampu kepala sepeda motor dan cara kerjanya
