Karena begitu banyakaya macam baja paduan tentunya tidak mungkin unt.uk membahas satu persatu. Di sini akan diuraikan secara singkat sifat beberapa-sen baja paduan AISI.
- Baja nickel (seri 2xxx). Nickel merupakan unsur paduan yang paling tua. Kelarutannya di dalam austenit dan ferrit tinggi sekali, memberikan kekuatan dan ketangguhan yang tinggi. Nickel juga menurunkan kadar karbon di dalam perlit, sehingga baja mengandung lebih banyak perlit dari pada baja karbon. Dan perlit terbentuk pada temperatur yang lebih rendah (nickel adalah unsur penstabil austenit) menyebabkan perlitnya lebih halus, lebih tangguh.
BACA JUGA: pengaruh baja karbon terhadap ferrit material teknik
Baja nickel cocok digunakan sebagai baja konstruksi kekuatan tinggi yang dipakai pada kondisi as-rolled, atau benda tempa yang besar yang tidak dikeraskan. Baja nickel dengan 3,5 % Ni dan karbon rendah banyak digunakan sebagai baja untuk carburising, dipakai untuk roda gigi, baut piston rod, dan Iain-lain. Dengan 5 % Ni, baja lebih kuat dan tangguh, digunakan untuk beban yang lebih besar. Keberatan dalam pemakaian nickel adalah harganya yang mahal, sehingga sekarang penggunaannya makin berkurang.
- Baja chrom (seri 5xxx). Chrom juga larut di dalam ferrit danaustenit, terutama pada baja dengan kadar karbon rendah. Ini akanmenaikkan kekuatan dan ketangguhan. Baja dengan kadar karbon danchrom rendah biasanya digunakan untuk dikarburising. Dengan chrom lebih dari 5 % sifat pada temperatur tinggi dan sifat tahan korosimenjadi lebih baik. Dengan chrom lebih dari 10 % sifat tahan korosisangat baik (stainless steel).
Chrom dapat membentuk karbida bila, terdapat .cukup karbon, akan menaikkan sifat tahan aus. Dengan kadar karbon medium hardenability cukup tinggi, oil hardenable, banyak digunakan untuk pegas, baut mesin, poros dan lain-lain. Dengan kadar karbon tinggi baja menjadi keras sangat tahan aus, digunakan untuk ball/roller bearing dan mesin-mesin crusher.
- Baja nickel chrom (seri 3xxx). Dalam baj ini a perbandingan antara nickeldengan chrom 2,5 : 1, yang memberikan sifat baik dari kedua unsur paduan itu. Nickel memperbaiki keuletan dan ketangguhan dikombinasi dengan naiknya hardenability dan sifat tahan aus yangdiberikan oleh chrom. Dengan kadar karbon rendah baja ini banyakdigunakan untuk dicarburising. Chrom memberikan sifat tahan auspada permukaan sedang nickel memberikan ketangguhan pada bagiandalam. Seri 31xx, 1,5 % Ni dan 0,6 % Cr, banyak digunakan untukworm gear, piston pin dan lain-lain. Untuk beban berat seperti aircraft gear, poros dan cam, digunakan seri 33xx, 3,5 % Ni dan 1,5% Cr. Dengan medium carbon, baja ini digunakan untuk automotive connecting rod, drive shaft dan lain-lain. Sekarang baja ini kurangbanyak dipakai, digantikan oleh seri 87xx dan 88xx, nickel chrommoly steel, yang lebih murah.
BACA JUGA: pengaruh unsur paduan pada baja karbon
- Baja mangan (seri 13xx). Mangan salah satu unsur paduan yangpaling murah, selalu ada dalam baja, sebagai deoxidiser. Manganmengurangi kecenderungan terjadinya hot shortness yang ditimbulkanoleh belerang. Mn mencegah terjadinya FeS yang membentuk eutektik dengan besi yang menjadikan baja mengalami hot shortness. Denganmembentuk MnS, yang titik leburnya lebih tinggi, kemungkinan terjadinya retak pada saat pengerjaan temperatur
- Baja tungsten. Tungsten (wolfram) salah aatu carbide former yangkuat, mempunyaipengaruh menaikkan hardenability sangat kuat danmenghambat pelunakan martensit pada saat tempering. Secara umumsifat/pengaruh tungsten sama dengan molybden, hanya saja molybden sedikit lebih kuat pengaruhnya, sehingga untuk mencapai efek yangsama akan diperlukan tungsten lebih banyak, kira-kira 1 % Mo samapengaruhnya dengan 2-3 % Karena harganya cukup mahal danharus digunakan dalam jumlah yang lebih banyak, maka tungstenbiasanya tidak digunakan pada baja konstruksi, biasanya digunakan pada baja perkakas.
- Baja vanadium. Vanadium, unsur paduan yang paling mahal, deoxidize dan carbide former yang sangat kuat, menghambat pertumbuhan butir. Dengan 0,05 % V dapat dihasilkan suatu bendatuangan yang baik, uniform dan finegrained. Vanadium jugamenaikkan hardenability. Baja chrom vanadium (seri 61xx) dengankarbon rendah digunakan untuk peralatan yang dicasehardening. Dengan medium carbon ketangguhan dan kekuatannya tinggi sekali, dipakai untuk poros dan pegas. Dengan karbon tinggi kekerasan dansifat tahan ausnya tinggi, digunakan untuk bearing dan baja perkakas.
- Baja silikon. Seperti mangan, silikon juga deoxidiser yang murah selalu terdapat dalam baja, baja dianggap sebagai baja paduan bila mengan dung silikon lebih dari 0,6 %, yaitu baja silikon. Sepertinickel, silikon juga bukan cabide former, larut dalam ferrit dan menaikkan kekuatan serta ketangguhan. Baja dengan 1 – 2 % Si, dikenai sebagai navy steel digunakan sebagai baja untuk konstruksi yang memerlukan yield point tinggi. Dengan 3 % Si dan 0,01 % C, dikenal sebagai Hadfield silicon steel mempunyai sifat kemagnitan yang baik, dipakai pada alat listrik. Baja silikon mangan (AISI 9260) mempunyai kekuatan, keuletan dan ketangguhan tinggi, banyakdigunakan untuk pegas daun maupun spiral, juga untuk chisel danpunch.
